La industria automotriz en México sigue creciendo, a pesar de que tanto Tesla como la armadora china de autos eléctricos BYD mesuraron sus planes de construir fábricas en el país debido a los efectos que puedan ocasionar los resultados de las elecciones en Estados Unidos.
De enero a agosto de este 2024 se comercializaron en el territorio mexicano 962.870 unidades, a diferencia de las 739.379 que se vendieron en el mismo periodo de 2023, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En el mismo periodo, en cuanto a categorías, se vendieron 410.449 automóviles, 363.645 SUVs, 168.041 pick ups y 20.435 minivans.
En cuanto a la producción y la exportación de vehículos ligeros, este año comenzó con incrementos. En enero de 2024 se registró el mejor nivel de producción en los últimos cinco años, con un total de 307.069 unidades fabricadas, esto es un 9,6% más que en enero de 2023.
“La industria automotriz es el sector económico más fuerte de México. Somos el principal exportador, pero no nada más eso, somos el sector industrial con la mayor cadena de valor en México: 219 ramas económicas están relacionadas con la industria automotriz, eso es 80% de las actividades del país”, dijo en mayo pasado a este diario Odracir Barquera (Monterrey, 45 años), director de la Asociación de la Industria Automotriz (AMIA).
Automóviles más vendidos en México
Es importante precisar que el hecho de que sean los autos más vendidos no garantiza que sean los más seguros ni los de mejor calidad. De acuerdo con un reporte de 2023 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), el 88,9% de la producción de autos en el país es exportada y cumple con los estándares de seguridad internacional, pero a los consumidores del país frecuentemente se les venden coches con niveles de seguridad que no cumplen con los estándares mínimos.
Las diez compañías que más autos vendieron —fabricados en México e importados, entre enero y julio de 2024—, de acuerdo con información recabada por el Inegi, son las siguientes:
| COMPAÑÍA | UNIDADES |
|---|---|
| Nissan | 142.722 |
| General Motors | 116.838 |
| Volkswagen | 74.990 |
| Toyota | 69.147 |
| KIA | 59.828 |
| Mazda | 52.768 |
| Stellantis | 52.063 |
| Ford | 30.403 |
| Hyundai | 29.384 |
| MG Motor | 29.152 |
En cuanto a modelos, estos son los más populares, de acuerdo con cifras recabadas entre enero y agosto de 2024:
- Nissan Versa: 60.389
- Chevrolet Aveo: 36.310
- KIA K3: 27.154
- Nissan March: 18.827
- Volkswagen Virtus: 18.779
- MG5: 17.505
- Nissan Sentra: 14.599
- Chevrolet Onix: 13.415
- Mazda 3: 13.082
- Volkswagen Jetta: 12.151
En cuanto a camionetas, pick-ups, SUV y minivan:
- Nissan NP300: 37.617
- Toyota Hilux: 15.273
- Nissan Kicks: 15.159
- Mazda CX30: 14.765
- WV Taos: 12.110
- KIA Seltos: 11.676
- Captiva SUV: 11.259
- Hyundai Creta: 10.970
- GM Tornado van: 10.994
- GM S10: 10.295
Los datos muestras que los vehículos tipo SUV han acaparado casi el 40% de las ventas, mientras que las camionetas ligeras (pick-ups) alcanzaron récord de ventas en junio pasado. Además, la industria automotriz en México sigue mostrando un crecimiento pese a los desafíos externos y la incertidumbre política. Con cifras récord en producción y ventas, este sector se consolida como uno de los más importantes para la economía nacional.
