Ramiro Mandujano
Si visitas la zona Córdoba-Orizaba no puedes dejar de pasar la oportunidad de admirar y fotografiar el puente “Mariano García Sela” o mejor conocido como Metlac, que se ubica entre los municipios de Fortín e Ixtaczoquitlán.
La estructura cruza la barranca que tiene aproximadamente 115 metros de profundidad, 350 metros de ancho y un estimado de 3 kilómetros de largo. Se ha convertido en una estructura arquitectónica fotografiada por los automovilistas que transitan sobre la zona.
Sin embargo, algunos consideran que en el lugar ocurren actividades paranormales pues se han suscitado muchos accidentes en dicha carretera.
Es considerado una obra destacada de la ingeniería mexicana, sin embargo, ahí se suscitaron varios accidentes automovilísticos.
Y es que uno de los grandes obstáculos para el desarrollo económico del México independiente fue la ausencia de buenas vías de comunicación. Por ello, la construcción de Ferrocarriles recibió un gran impulso de los gobiernos posteriores a la Guerra de Reforma. Como se esperaba, los ferrocarriles fueron un magnífico estímulo para la economía, pues el transporte de mercancías se abarató. Además, se facilitó el traslado de las personas, y los productos regionales pudieron integrarse a un mercado nacional.
El Ferrocarril Mexicano, que comunicó a la ciudad de México con el puerto de Veracruz, fue el primero en concluirse; tenía una longitud de 423 kilómetros y su construcción tardó quince años. Fue inaugurado en su totalidad el 1° de enero de 1873, cuando ya gobernaba Sebastián Lerdo de Tejada. Entre las obras de ingeniería más destacadas que se realizaron para esta línea ferroviaria se encuentran el puente de la Soledad, con 228 metros de largo, y el puente de Metlac, con 137 metros en curva y una altura de 28 metros por encima de una barranca con exuberante vegetación.
La Barranca de Metlac se encuentra dividiva entre varios municpios de la Region: el de Ixtaczoquitlan, Fortin de las Flores, Sumidero, Potrerillo y varios mas.
Sin embargo, geográficamente, divide las dos regiones mas importantes de la Zona de las Grandes Montañas: la Region del Valle de Cordoba y la Region del Valle de Orizaba.
Algunos dices que en ese cruce el puente espantan por las almas de quienes perdieron la vida en los accidentes automovilísticos.
